YAMAHA ヤマハ コレクション inpres インプレス UD+2(2017) フェアウェイウッド 純正TMX-417F カーボン【R】3W(14.5度)*MP@1*X*223

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[商品番号]24-B24100917BU
●種別:フェアウェイウッド
●メーカー:ヤマハ
●モデル名:インプレス UD+2(2017)
●仕様:日本仕様

●番手(本数):3W
●ロフト (度):14.5
●フレックス:R
●シャフト:メーカー純正TMX-417Fカーボン
●グリップ:メーカー純正グリップ (写真のもの)
●ヘッドカバー:有 (写真のもの)

●長さ(inch):43.5 ※実測値
●重量(g):298g ※実測値
●バランス:D-0.5 ※実測値

●商品ランク(ヘッド):C
●商品ランク(シャフト):C
●商品ランク(グリップ):C
●商品ランク(ヘッドカバー):CD

●備考:2016年9月発売。+2番手の飛距離を実現する、ぶっ飛びフェアウェイウッド『インプレスUD+2(2017)フェアウェイウッド』の出品です。

1. フェース一体型チタンボディ採用などによる「ルール限界に迫る反発性能」 COR値0.815 ※ヤマハゴルフ調べ
フェアウェイウッド(#3)は、精密鋳造フェース一体型チタンボディを採用し、フェースとの溶接をなくすことでたわみエリアを拡大し、より大きな反発力を実現しています。また、#3以外のフェアウェイウッドとユーティリティは、マレージング偏肉カップフェースを採用し、フェースのたわみ可動域を広げて反発エリアを拡大することで、反発性能を高めています。

2. 超低重心と超深重心を両立した「スーパー重心設計」
フェアウェイウッド(#3)は、118gの全面タングステン合金ソールを採用し、ソール全体にウェイトを付加することで超低重心を実現するとともに、超深重心も両立させています。また、#3以外のフェアウェイウッドとユーティリティは、ソール全面を厚肉化したソールインナーウェイトを採用し、低い重心高と深い重心深度を実現しています。

3. スーパー重心設計により高い反発効率を可能にした「高初速ロフト設計」
スーパー重心設計で高打ち出しを確保したことで、反発効率が高く初速がアップするストロングロフトを可能にしました。

シャフトは、三菱レイヨン社と共同開発したオリジナルシャフトを採用。先端の剛性を低くして軟らかくすることで、よくつかまり、よく弾くシャフトに仕上げました。トルクも大きく、オートマチックにスイングの軌道を安定させて打つことができます。

★☆ 状 態 ☆★
●ソール…擦りキズや当たりキズがあります。
●フェース…擦り傷、打球キズが多少あります。
●クラウン…擦りキズや当たりキズがあります。※フェースとクラウンの境目付近に数ヶ所塗装欠けがあり、黒のタッチペンで修正塗装した痕跡があります(写真参照)
●シャフト…擦りキズや当たりキズがありますが、性能に問題ありません。
●グリップ…多少使用感がありますが、使用は可能です。
●ヘッドカバー…ですので汚れや傷みがあります。

※商品スペックの実測値は、計測器の個体差による誤差も含まれますので、ご了承ください。

※商品ランクについて
N→メーカーシュリンク付きの未使用品(新品状態)。
A→練習場使用程度の美品。使用度(キズ)もほとんどなく、としては最上級ランク。
B→数ラウンド使用程度の良品。使用度(キズ)も少なく、としては真ん中より上のランク。
C→一般的な品。使用に伴う擦りキズや当たりキズなどがあります。としては中ランク。
D→使用度(キズ)の多い品。見た目はあまり良くないが、性能には問題ないもの。
E→使用度(キズ)のかなり多い品。としては一番下だが、性能には問題なしのお買い得品。

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